Skip to content

Rehvirõhu muutmise süsteemid

Traktori rehv peab toimima erinevates tingimustes ning taluma mitmesuguseid koormusi ja kiirusi. Maanteel, kus 50km/h on muutumas normiks, vajavad rehvid kütusekulu ja kulumise vähendamiseks suuremat rõhku. Kõrgem rehvirõhk maanteesõidul suurendab ka stabiilsust ja parandab teelpüsivust. Seevastu põllul on madal rõhk tihese ja rööbaste tekkimise ja rataste libisemise vähendamiseks ülioluline. Sobiv rehvirõhk mõjutab oluliselt ka kütusekulu ja mugavust. Vajaliku rehvirõhu saab operaator seadistada kasutades rehvirõhu muutmise süsteeme.

Traktoritele rakenduvad erinevatel ülesannetel tohutult erinevad teljekoormused ja rehvirõhk on ülimalt oluline, et vältida rehvikahjustusi ja saada oma masinast maksimumi. Ei ole kompromissi, mis toimiks kõigis olukordades ja käsitsi muutmine on aeglane ja tüütu. Tihese ja rööbaste tekkimise annab lahendada paigaldades topeltrattad, kuid teeb traktoriga liiklemise teedel keeruliseks, koormab oluliselt rohkem roolisüsteemi ja rattalaagreid, muudab traktori kasutamise erinevatel töödel võimatuks topeltrattaid eemaldamata.

On olemas ka teine lahendus- kasutada rehvirõhu muutmissüsteemi. 

  • Säästate kütusekulusid
  • Struktuur ja põllukultuur on paremini kaitstud
  • Ajutine lisahüve 45% investeeringu mahaarvamise kaudu
  • Kas soovite teada, kui palju kütust saate ise säästa?
    Vaadake siit: https://app-agro.com/

Rohkem kui 30-aastase kogemusega PTG on Saksamaa turuliider. Süsteeme saab kasutada ääriku- ja risttelgedega traktoritel, iseliikuvatel sõidukitel ja haagistel.
PTG oli esimene tootja, kes arendas 2-torusüsteemi. Seda saab juhtida lisa terminali kui ka ISOBUSi kaudu. Saadaval valik kompressoreid, mis on hüdrauliliselt käitatavad ja, mis väga oluline, nõuavad madalat õlimahtu, nt V2000- 55 l/min ja V4000- 85 l/min, jättes piisavalt võimsust mitmete väliste funktsioonide jaoks.
Võimalik tarnida ka esipõrkerauaga integreeritud kompressoriga.

PTG 2-torusüsteemi eelised

Kõrge töökindlus tänu kontrollitavatele veljeventiilidele. Kui seatud rõhk on saavutatud, langeb süsteem rõhust välja. Selle tulemuseks on komponentide pikem kasutusiga. Vooliku purunemisel rõhukadu puudub. Rõhukadude vältimiseks pole kuulventiile, mida sulgeda.

PTG rehvirõhu muutmise süsteemi eelised

Vähendatud kütusekulu põllul ja maanteel (10 protsenti-15 protsenti). Näide: 5 cm raja sügavus vastab pidevale mäest üles sõitmisele 5-protsendilise kaldega.

  • Veeretakistuse vähendamine põllul ja teel.
  • Kõrge sõidustabiilsus maanteel isegi kiirel sõidul.
  • Roobaste vähendamine tänu rehvi kontaktpinna tugevale suurenemisele.
  • Tugev veojõu suurenemine tänu rehvide suuremale kokkupuutepinnale maapinnaga.
  • Puudub või vähene kahjulik pinnase tihenemine.
  • Põllukultuuride saagikuse suurendamine.
  • Turvise kõrge isepuhastusaste tänu painduvale vööle.
  • Vähem kulumist või rehvide kahjustusi.

Need punktid ei kehti ainult põllumajandustraktorite ja iseliikuvate sõidukite kohta, vaid ka haagiste ja pukseeritavate seadmete kohta buldooseriefekti vähenemise tõttu. See vähendab vajalikku veojõudu ja muudab haagise tõmbamise lihtsamaks.

Uus on võimalus eelprogrammeerida ja salvestada kuni 18 masinakombinatsiooni.

Rehvi puutepind erinevatel rehvirõhkudel
Rehvirõhu muutmise süsteemid

Üle pumbatud rehv jätab maapinnale sügavad jäljed. See võib kahjustada saaki ja struktuuri ning kulutada rohkem kütust. Michelini uuringud näitavad, et 1 cm rohkem roopaid maksab 10% rohkem kütust. Selle vältimiseks on parem sõita põllul pehmete rehvidega. Kui lähed maanteele, siis on parem sõita kõvade rehvidega.

Erinevad rehvirõhu muutmise süsteemid igale traktorile

Rehvirõhu muutmissüsteemiga saate kiiresti ja täpselt reguleerida rehvirõhku. Saate valida sisseehitatud süsteemide või mobiilse komplekti vahel. See sõltub töö tüübist, milline komplekt teile kõige paremini sobib. Komplekte on erinevaid ja mis kõige parem on: need on lõpuks taskukohased.

Reguleerige rehvirõhku automaatselt

Igaüks, kes regulaarselt vaheldumisi põllul ja maanteel liigub, saab integreeritud rehvirõhu muutmissüsteemi abil rehvirõhku kiiresti muuta. Rehvirõhku saate reguleerida sõidu ajal ühe nupuvajutusega.
PTG Airbox Mobiliga saate kiiresti ja täpselt reguleerida rehvirõhku. Ühendate Airbox Mobili rehvidega ja pumbate need 4 minuti jooksul* 0,8–1,4 bar. Airbox Mobil lülitub seejärel automaatselt välja. Rehvide täitumine on palju kiirem tänu kaasasolevatele klappidele. Mitme klapikomplektiga saate Airbox Mobili kasutada kõigis oma traktorites ja sõidukites. Airbox Mobile on ökonoomne ja egasäästlik lahendus.

Galerii